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A sensação no momento do embarque é de estar num filme do século 19. Passageiros se acumulam na plataforma, esperando o apito que anuncia a partida. Ao se sentar na poltrona confortável, o leve balanço relaxa o corpo e os pensamentos passam na velocidade da paisagem na janela. Para esta viagem, ninguém leva bagagem – o trem volta para a mesma estação algumas horas mais tarde. Cerca de 150 anos se passaram da inauguração da primeira ferrovia brasileira: a viagem de 14 quilômetros entre as cidades de Mauá e Fragoso, no sul do Rio de Janeiro, entusiasmou toda a população, que vislumbrava um futuro promissor com a chegada da moderna tecnologia. Mas, nas últimas décadas, os trilhos perderam espaço para outros meios de transporte. Hoje, seja em velhas marias-fumaça restauradas, seja em trens mais modernos, é possível experimentar o prazer de percorrer os trilhos pelas mesmas rotas que, em outros tempos, levavam cargas de ouro e café e transportavam barões, imigrantes e escravos. Caminhos que escondem história, tradições esquecidas e paisagens lindas, onde o cheiro da fumaça ainda pode ser sentido de vez em quando.
Associação Brasileira de Preservação Ferroviária, www.abpf.org.br
Associação Nacional Preservação Ferroviária, www.anpf.com.br, (11) 4761-9114
Memorial do Imigrante, www.memorialdoimigrante.gov.br, (11) 6693-6917
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